As Ilhas Faroé no inverno: pontos turísticos e dicas

As Ilhas Faroe chegaram recentemente ao radar de viagem dos entusiastas de atividades ao ar livre. Devido à sua localização exposta no Atlântico Norte, a principal temporada de viagens se concentra nos meses de verão.

Ao contrário da tendência, passamos um total de sete dias de inverno nas Ilhas Faroe durante o Ano Novo. Nos meses de inverno, ainda são poucos os turistas que se aventuram nesse canto do Atlântico Norte, castigado por vento e chuva. Mas foi justamente por isso que escolhemos essa época para viajar.

Destino de viagem Ilhas Faroe no inverno.

Nenhum ponto das Ilhas Faroe fica a mais de cinco quilômetros do mar. O ritmo do clima da ilha é determinado pelo mar e, portanto, também pela Corrente do Golfo. Isso garante que, apesar da latitude norte, as variações de temperatura nas Ilhas Faroe sejam surpreendentemente baixas. Nos meses de inverno, o clima é em média mais ameno do que na Europa Central. Enquanto a temperatura média nos meses de verão é de cerca de 11 °C, ela raramente cai abaixo de 3 °C nos meses de inverno. Pode nevar nas Ilhas Faroe – mas, devido aos ventos variáveis, a neve nunca dura muito. Tanto no verão quanto no inverno chove muito, e em ambas as estações o tempo pode mudar em segundos.

Quem não se intimida com o clima severo e os dias curtos também pode considerar as ilhas como um possível destino de viagem no inverno. Durante nossa estadia no fim de janeiro / início de dezembro, tivemos cerca de 5 horas de luz do dia (nascer do sol antes das 10h e pôr do sol depois das 15h). O crepúsculo dura consideravelmente mais do que em nosso país – e, com um pouco de sorte com o clima, é possível desfrutar de uma bela luz fotográfica intensa o dia inteiro.

7 dias nas Ilhas Faroe no inverno: visão geral da viagem

Viajamos de Zurique via Copenhague para as Ilhas Faroe. Não há voos diretos da Suíça. O aeroporto de Vagar, na ilha de mesmo nome, é servido pela companhia aérea nacional Atlantic Airways e pela Scandinavian Airlines (SAS). Há um rumor de que a Atlantic Airways lida melhor com os ventos às vezes severos e apresenta melhor desempenho. Não investiguei isso em detalhes. Do ponto de vista de Zurique, a SAS é mais prática, já que ambos os voos podem ser reservados como uma única viagem (a Atlantic não tem parceiros de code-share com o código ZRH – portanto, é preciso comprar duas passagens separadas, e a bagagem não é despachada até o destino final). Para nós, tanto o voo de ida quanto o de volta funcionaram na primeira tentativa.

Para os sete dias nas Ilhas Faroe, alugamos um carro na Avis. Escolhi a Avis porque consegui um carro com transmissão automática diretamente online (sem precisar de solicitação). Como não dirijo muito recentemente um carro com câmbio manual, tenho essa particularidade. Quem não depende de transmissão automática provavelmente encontrará alternativas mais baratas à Avis na empresa local 62°N.

Optamos por uma hospedagem central na capital Tórshavn e passamos seis noites no recomendado Havgrim Seaside Hotel 1948 (links de parceria). Como as distâncias entre as ilhas não devem ser subestimadas, da próxima vez eu tenderia a mudar de localização duas ou três vezes. Vale notar que, na baixa temporada (meses de inverno), muitos cafés e restaurantes em cidades menores permanecem fechados e há opções apenas em Tórshavn e Klaksvík.

Como os dias são curtos no fim de dezembro, fizemos menos durante nossos sete dias no local do que se tivéssemos feito a mesma viagem no auge do verão. Do total de 18 ilhas do arquipélago, focamos nas quatro ilhas conectadas por túneis e pontes: Vágar, Streymoy, Eysturoy e Borðoy. Originalmente planejamos um desvio para Kalsoy – no fim, o omitimos porque não tínhamos certeza se a caminhada até o Farol de Kallur ainda é “legal” sem guia (e as caminhadas guiadas só podem ser reservadas nos meses de verão). Outra grande atração das Ilhas Faroe – a ilha de Mykines – também não é acessível nos meses de inverno.

No geral, o clima foi tão variado quanto esperávamos. Um dos sete dias foi ensolarado. Os seis dias restantes nos ofereceram todo o espectro do tempo, desde rajadas de furacão e chuvas torrenciais até uma alternância constante de pancadas de chuva e nuvens.

Os destaques de Vágar

Usamos o primeiro dia completo nas Ilhas Faroe para explorar a terceira maior ilha, Vágar. A distância de Tórshavn até o ponto mais distante de Vágar – a vila de Gásadalur – é de cerca de 55 quilômetros (aproximadamente uma hora de carro). Chegamos a Gásadalur logo após o nascer do sol e pudemos admirar as maravilhosas variações de luz de lá.

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O segundo destaque em Vágar é o maior lago interior das Ilhas Faroe, Sørvágsvatn, ao fim do qual há um impressionante mirante. A caminhada ao longo do lago até os penhascos leva cerca de 45 minutos e compensa em todas as condições climáticas (nós a fizemos duas vezes – uma vez com neblina e chuva e outra com sol).

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Em seguida, vale a pena fazer um pequeno desvio até Trøllkonufingur. Esse monólito impressionante fica atrás da vila de Sandavágur e pode ser alcançado com uma curta caminhada (cerca de 2 quilômetros do estacionamento até o mirante).

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No caminho de volta para Tórshavn, há duas opções de rota: ou você segue a nova Rota 50, ou segue a antiga estrada principal (Rota 10), que leva pelas ilhas até Tórshavn como uma estrada de montanha. Quando o tempo está bom, a antiga estrada principal oferece belas vistas sobre as baías em forma de fiorde de Streymoy. Em ventos fortes, por outro lado, eu seguiria a estrada do vale, pois na Rota 10 você fica extremamente exposto às rajadas.

Pontos de interesse ao redor da capital Tórshavn

Embora tenhamos ficado lá por sete dias, não conseguimos passear pelas vielas da capital com bom tempo e luz do dia. Tórshavn tem um charmoso distrito histórico no porto, que vale a pena visitar por meio dia. A uma curta distância a pé do porto há várias concept stores e lojas que vendem produtos locais (por exemplo, Öström e Guðrun & Guðrun), além de cafés charmosos como o Brell Café ou a loja de chocolates Gómagott.

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Para atravessar dias realmente chuvosos e fortes (isto é, aqueles em que a água vem de todas as direções), também há alguns museus que valem a visita em Tórshavn. Gostei da Galeria Nacional de Arte Listasavn Føroya (a entrada é gratuita no inverno). Você pode obter uma visão geral abrangente da história das Ilhas Faroe no Museu Histórico Føroya Fornminnisavn, no noroeste da capital.

Tórshavn fica no sul da ilha principal de Streymoy. Outras atrações principais de Streymoy são a idilicamente situada Saksun no norte (a 50 quilômetros), a segunda maior cidade da ilha, Vestmanna, e a historicamente importante Kirkjubøur (ligada a Tórshavn por uma trilha). Para visitar todos os três lugares com tempo suficiente, você precisa planejar pelo menos um dia inteiro. Tanto em Saksun quanto em Vestmanna é possível fazer caminhadas de várias horas com bom tempo. Se você não tiver tempo suficiente para os três, então eu definitivamente recomendaria uma viagem a Kirkjubøur. A cidade já foi o centro espiritual e cultural das Ilhas Faroe e ainda hoje exala um poder especial com seus significativos monumentos arquitetônicos.

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Road trip para as Ilhas do Norte

Planejamos mais um dia inteiro para a viagem até o lugar mais ao norte das Ilhas Faroe, Viðareiði. A pequena vila fica a quase 100 quilômetros de Tórshavn (como eu disse, não subestime as distâncias) e a viagem leva cerca de 1,5 hora. No entanto, você provavelmente precisará de mais tempo, pois a rota impressionante oferece várias paradas que valem a pena. Pontes e túneis conectam as quatro ilhas de Vágar, Streymoy, Eysturoy e Borðoy, então não há necessidade de viagens de balsa. Um túnel adicional está atualmente em construção, o que reduzirá significativamente o tempo de viagem de Tórshavn para Eysturoy e Borðoy (mais informações sobre os projetos de infraestrutura podem ser encontradas aqui: novos túneis planejados).

As estradas são bem desenvolvidas na maioria dos lugares. Para chegar a Viðareiði, assim como na viagem a Gásadalur, é necessário atravessar um túnel de faixa única. Esses túneis têm pontos de passagem a cada 100 m. Se você já esteve de carro no Calfeisental ou Kiental, você dominará facilmente esses trechos sem aumento da pulsação. De modo geral, achei dirigir nas Ilhas Faroe muito agradável, embora os moradores às vezes estejam na estrada com os nervos à flor da pele.

Em Viðareiði, vale a pena fazer uma curta caminhada passando pela impressionante igreja até a praia. Em seguida, siga a trilha sinalizada que leva ao cume atrás da vila. Após uma curta subida, um grande panorama se abre. Se você chegar ao topo, poderá vislumbrar o Cabo Enniberg (um dos penhascos verticais mais altos do mundo). No verão, também é possível ir de barco.

Na ida e na volta, você passará pela segunda maior cidade das Ilhas Faroe, Klaksvík. Vale a pena parar para um café rápido aqui – por exemplo, no Fríða Kaffihús – e dar uma olhada na Igreja de Cristo, uma das primeiras grandes igrejas da Escandinávia.

O que ver em Eysturoy

A segunda maior ilha das Ilhas Faroe é caracterizada por uma topografia particularmente impressionante. Fiordes estreitos alternam com planaltos elevados, e a cada minuto surge uma nova perspectiva impressionante. A ilha tem um total de 66 picos, incluindo o mais alto das Ilhas Faroe, com altitude de 882 metros. Especialmente vale a pena a viagem por Funningur, por uma estrada íngreme de montanha até Gjógv e, de lá, via Eiði até Oyrarbakki. Nesse percurso circular, você será presenteado com toda a gama de vistas dramáticas, vilarejos pitorescos, picos escarpados e cachoeiras barulhentas. Na rota Eiði – Oyrarbakki, há a melhor vista da cachoeira mais alta das Ilhas Faroe (Fossa), localizada na ilha vizinha de Streymoy.

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Ilhas Faroe para apreciadores: nossas dicas de restaurantes

Se você gosta da culinária nórdica, não ficará desapontado nas Ilhas Faroe. Há alguns excelentes restaurantes para escolher em Tórshavn. Infelizmente, o restaurante número 1 da ilha, o estrelado Michelin “KOKS”, permaneceu fechado durante o Ano Novo. Também ficou fechado o restaurante Raest, especializado em pratos fermentados típicos da ilha. Como eu soube rapidamente de antemão que a oferta é limitada durante as festas e que em 31 de dezembro e 1º de janeiro todos os restaurantes ficam fechados quase o tempo todo, reservei um lugar para cada noite restante por precaução. Isso se mostrou bem-sucedido, já que todos os restaurantes estavam muito frequentados, e teria sido difícil conseguir uma mesa espontaneamente.

Além dos pratos à la carte, a maioria dos restaurantes mais sofisticados oferece menu degustação e harmonização com vinhos. Achamos engraçado que a equipe de atendimento geralmente quase não entende de vinhos, e só quando eu perguntava era explicado rapidamente qual vinho estava sendo servido. Além disso, o vinho é servido em quantidades extremamente generosas e, na maioria dos casos, até é reabastecido. O fato é: se você pedir a harmonização de vinhos aqui, vai beber bastante!

Posso recomendar os seguintes restaurantes:

Meu favorito é o Restaurant Aarstova, localizado em um dos históricos edifícios do porto. Ambiente, serviço e comida (cozinha feroesa): tudo estava perfeito para mim.

O restaurante Frumbiti é uma novidade e nos inspirou com interpretações modernas de produtos locais. Há espaço para melhorias no atendimento.

Na verdade, eu tinha feito uma reserva no Barbara Fish House, que cancelou minha reserva em cima da hora (porque permaneceram fechados durante as festas) – em cima da hora, consegui uma mesa no Katrina Christiansen, que acabou se mostrando uma boa alternativa. O chef se inspira nas tapas espanholas para os pratos – o conceito é executado com produtos das Ilhas Faroe.

Se você procura uma mudança em relação à culinária feroesa (que achei muito versátil), encontrará isso no Etika. Aqui você encontra criações de sushi com interpretação europeia. Não é o melhor sushi de todos os tempos – mas, no geral, delicioso.

E por fim, não fomos dormir com fome no dia 1º de janeiro. Para nossa surpresa, o Angus Steakhouse estava aberto bem no porto. Aqui você pode comer uma boa porção de fish and chips com salmão feroês por cerca de 20 CHF, o que é barato para as Ilhas Faroe. Para os menus de vários pratos nos restaurantes mencionados acima, é preciso contar com cerca de 80 a 100 CHF por pessoa.

Dica extra: Réveillon nas Ilhas Faroe

Tradicionalmente, na véspera de Ano Novo, acontecem procissões com tochas em algumas ilhas. Um dos desfiles mais bonitos e tradicionais é o de Vágur, na ilha de Suðuroy. No entanto, como só é possível chegar lá de balsa e a travessia leva 2 horas, descartamos isso. Vale a pena se você passar vários dias em Suðuroy. No fim, nossa pesquisa revelou que o Hotel Føroyar oferece um menu de Réveillon. O hotel fica no alto de Tórshavn e oferece uma vista fantástica da cidade. O custo do menu de vários pratos, incluindo harmonização com vinhos e champanhe à meia-noite para brindar, foi de 190 CHF por pessoa – não exatamente barato, mas, no geral, razoável. Eu estava cético de antemão sobre se isso me agradaria. Mas então achei que foi um começo de ano bem-sucedido e, acima de tudo, realmente relaxado.

• Há duas moedas oficiais nas Ilhas Faroe – a coroa feroesa e a coroa dinamarquesa DKK (sendo a coroa feroesa uma versão local da coroa dinamarquesa).
• O limite de velocidade nas Ilhas Faroe é de 80 km/h fora das áreas urbanas (não há vias mais rápidas). Ao atravessar os dois túneis submarinos entre Vágar e Streymoy, bem como Eysturoy e Borðoy, é cobrado um pedágio de DKK 100. No caso do nosso carro alugado, a placa foi registrada automaticamente, e o valor foi cobrado no final da viagem no cartão de crédito fornecido. Se não houver registro automático, o valor deve ser pago no posto de gasolina mais próximo.
• As Ilhas Faroe são um paraíso para os caminhantes. O que você deve considerar aqui e quais rotas de caminhada são particularmente bonitas, registrei no meu guia de caminhadas das Ilhas Faroe.
• Os apreciadores de cerveja não devem perder a oportunidade de provar as cervejas da cervejaria Föroya Bjór, sediada em Klaksvík (a cervejaria também pode ser visitada).
• Além das conexões aéreas, a Smyril Line oferece uma ligação de balsa entre a Dinamarca, as Ilhas Faroe e a Islândia.