Gita di un giorno nel Landwasserwelt: le migliori esperienze in treno nei dintorni di Filisur

Pubblicità: articolo in collaborazione con la Ferrovia Retica

Nei dintorni del viadotto del Landwasser, considerato il simbolo del percorso Patrimonio mondiale UNESCO della Ferrovia Retica, è stata creata una nuova area esperienziale chiamata Landwasserwelt. Offre non solo agli appassionati di treni, ma a tutti, numerose opportunità per scoprire il variegato paesaggio culturale e naturale che circonda questo capolavoro dell’ingegneria.

Abbiamo dedicato una giornata a provare quante di queste esperienze si possano combinare comodamente. Spoiler: parecchie. Ne è emersa una gita varia con viaggi in treno storico, punti panoramici spettacolari, piacevoli escursioni e soste sorprendenti nei dintorni di Filisur e Davos Wiesen.

Una panoramica della nostra gita giornaliera alla Landwasserwelt

La Landwasserwelt si estende attorno al suo fulcro – il viadotto del Landwasser – tra i comuni di Alvaneu, Schmitten, Filisur, Bergün e Davos Wiesen, e unisce i cinque mondi esperienziali di ferrovia, cultura, agricoltura, foresta e acqua. Una panoramica di tutte le esperienze e dei punti di interesse è disponibile nella vista mappa sul sito web della Landwasserwelt,

Per la nostra escursione avevamo in mente i seguenti presupposti:

• Arriviamo e partiamo dall’area con i mezzi pubblici
• Vogliamo scoprire quanta più regione possibile
• Vogliamo fare anche un po’ di cammino oltre a viaggiare in treno
• Vogliamo vivere il viadotto del Landwasser da quante più prospettive possibili

Il risultato è stato un giro davvero fantastico attraverso la Landwasserwelt, iniziato poco dopo le 10:00 alla stazione di Davos Platz con un viaggio in una composizione storica della Ferrovia Retica, incluso un carro panoramico aperto, e terminato alle 16:00 con il viaggio di ritorno da Filisur verso Zurigo. Quello che abbiamo vissuto nel mezzo e quanto tempo richiede ogni tappa, lo scoprirete nelle sezioni seguenti.

Con il treno storico attraverso la gola della Zügenschlucht fino a Davos Wiesen

Tra metà maggio e metà ottobre una composizione storica con carrozze nostalgiche e un carro panoramico aperto circola due volte al giorno sulla tratta tra Davos Platz e Filisur. Il punto culminante lungo il percorso è la Zügenschlucht, lunga circa tre chilometri, tra Davos Monstein e Davos Wiesen, dove nel corso dei secoli il Landwasser ha scavato profondamente nella roccia creando un paesaggio impressionante.

Due anni fa avevamo già attraversato a piedi la gola sull’Parc Ela Trek all’altezza di Davos Wiesen e avevamo notato allora che ci sarebbe piaciuto vivere di nuovo questo tratto con un po’ più di tempo a disposizione. Quindi per noi era chiaro che avremmo iniziato la gita con questa tappa del programma.

Per il viaggio sul treno storico non è richiesto alcun biglietto speciale. Questo rende facile combinare il percorso con un’escursione lungo singoli tratti. Ma prima cerchiamo un posto panoramico nel carro osservatorio aperto. Mi sono seduta a sinistra rispetto alla direzione di marcia, perché da quel lato si vede un po’ meglio la gola. La cascata «Bärentritt», che il treno supera direttamente, si trova sul lato destro. Se c’è abbastanza spazio – come per fortuna è stato nel nostro caso – si riesce facilmente a trovare posto su entrambi i lati, così da non perdere nulla. Il viaggio fino a Davos Wiesen dura poco meno di trenta minuti.

Sky Walk, viadotto di Wiesn e punto panoramico Coray

Alla stazione di Davos Wiesen scendiamo e ci mettiamo in spalla i nostri leggeri zaini da giorno. Naturalmente si potrebbe anche restare sul treno fino a Filisur. Tuttavia questo significherebbe perdere l’occasione di attraversare a piedi il Wiesnerviadukt subito dopo la stazione di Davos Wiesen e di vivere da vicino le impressionanti dimensioni del ponte ferroviario più alto della rete della Ferrovia Retica. Su una lunghezza di 210 metri il viadotto attraversa il Landwasser a quasi 90 metri d’altezza ed è quindi uno dei ponti ferroviari più alti della Svizzera.

Grazie alla buona segnaletica, l’accesso allo Sky Walk dalla stazione di Davos Wiesen è difficile da non notare. Se seguite il sentiero alla fine del viadotto per qualche minuto in più, raggiungerete anche la nuovissima piattaforma panoramica della Landwasserwelt. Il nome «Coray» ricorda Richard Coray, costruttore del viadotto di Wiesn.

Nota: Fino al 3 luglio 2026 l’accesso alla piattaforma panoramica Coray è chiuso per lavori. Tuttavia, il viadotto è comunque visibile dal sentiero.

Tra l’altro, anche la tempistica funziona perfettamente per gli appassionati di fotografia: se arrivate a Davos Wiesen con il treno storico alle 10:46 e passeggiate comodamente sullo Sky Walk fino alla piattaforma panoramica, poco dopo potrete fotografare la composizione storica del treno sul viadotto di Wiesn dalla piattaforma Coray. Il collegamento verso Davos attraversa il viadotto secondo orario pochi minuti prima dell’arrivo alle 11:13.

Escursione da Davos Wiesen a Filisur

Prevedete circa dieci minuti a piedi per il tratto dalla stazione di Davos Wiesen alla Aussichtsplattform Coray. Lo stesso sentiero vi riporterà anche alla stazione, da dove parte il prossimo treno regionale per Filisur. L’attesa può essere piacevolmente colmata con un caffè del Zügä Beizli. Notate inoltre che alla stazione di Davos Wiesen – tranne per il treno storico – i treni normalmente fermano solo su richiesta («Halt auf Verlangen»).

In alternativa, si può seguire direttamente il sentiero escursionistico verso Filisur, che è il percorso che avevamo già imboccato. Sul tratto di circa tre chilometri fino a Schönboden troverete un bellissimo sentiero forestale ombreggiato con solo pochi dislivelli. Un tratto davvero rilassante, perfetto per una gita in giornata tranquilla. A Schönboden il sentiero passa anche accanto a un idilliaco punto barbecue.

Dopodiché si scende a Filisur. Avete due possibilità: seguire il largo sentiero sterrato direttamente fino alla stazione, oppure scegliere il percorso del Walserweg, che attraverso alcuni tornanti panoramici conduce direttamente nell’incantevole centro del villaggio di Filisur. Lungo il tragitto avrete ancora belle vedute della linea dell’Albula.

Filisur è considerato il villaggio engadinese “più basso” ed è uno degli insediamenti storici meglio conservati nei Grigioni. Nell’ambito della “FiliTour” progettata in modo interattivo, in un totale di 14 tappe si possono scoprire interessanti informazioni sulla storia e l’architettura del villaggio. Ma anche senza seguire l’intero percorso, passeggiando per il villaggio incontrerete ripetutamente pannelli informativi con interessanti dettagli di contesto sugli edifici storici.

Giro aggiuntivo fino al punto panoramico Acatos

Il nostro percorso escursionistico da Davos Wiesen a Filisur non porta solo attraverso il centro del paese di Filisur, che merita sicuramente una visita, ma include anche un giro aggiuntivo fino alla Aussichtsplattform Acatos. Dalla stazione di Filisur la piattaforma è raggiungibile a piedi in circa 20-25 minuti. La piattaforma prende il nome dall’ingegnere greco-svizzero Alexander Acatos, che progettò il viadotto del Landwasser.

A mio avviso il panorama da qui è ancora più impressionante che dal molto più noto punto panoramico Hennings, che visiteremo proprio alla fine della giornata. Dalla piattaforma panoramica Acatos non solo si può ammirare il viadotto del Landwasser, ma anche il successivo viadotto di Schmittner, creando un panorama particolarmente bello della linea dell’Albula.

Pratico: alla piattaforma panoramica è possibile visualizzare direttamente tramite codice QR il passaggio del prossimo treno. Come indicazione generale, i treni sulla linea dell’Albula passano circa ogni ora. È meglio pianificare la visita in modo da arrivare alla piattaforma panoramica intorno alle xx:45.

Dati principali dell’escursione Davos Wiesen – villaggio di Filisur – Acatos – stazione di Filisur

La cartina escursionistica mostra il percorso dell’escursione da Davos Wiesen a Filisur, compreso il giro aggiuntivo fino alla piattaforma panoramica Acatos. Il percorso è continuamente segnalato come sentiero di montagna bianco-rosso-bianco (T2) e non presenta particolari difficoltà tecniche.

Anche l’attraversamento del viadotto di Wiesn sullo Sky Walk l’ho trovato piuttosto agevole nonostante l’altezza. Il sentiero è adeguatamente sistemato e protetto, quindi ci si sente appena esposti. Anche con una lieve paura delle altezze l’attraversamento dovrebbe essere possibile senza problemi — purché non si guardi troppo a lungo verso il basso.

Punto di partenza	stazione di Davos Wiesen (1.197 m s.l.m.)
Accessibilità	raggiungibile con i mezzi pubblici
Lunghezza	8,2 chilometri
Dislivello	↗ 246 m ↘ 365 m
Durata	2:15 h
Destinazione	stazione di Filisur (1.080 m s.l.m.)
Dove mangiare	Zügä Beizli alla stazione di Davos Wiesen e Bahnhöfli Filisur / in alternativa: area barbecue di Schönboden (legna disponibile sul posto)

Breve sosta alla stazione di Filisur

Siamo partiti da Davos Platz con il treno storico alle 10:18. L’orologio segna ora le 13:20. Il nostro prossimo programma fisso non inizia fino alle 14:15 – quindi è il momento giusto per una breve pausa alla stazione di Filisur.

Nell’antico edificio della stazione c’è un piccolo bistrot che offre caffè, torte e vari snack, oltre a zuppe fatte in casa e rinfrescanti limonate fatte in casa. Ci siamo concessi una zuppa d’orzo e una limonata prima di dare un’occhiata all’interno del vagone delle illusioni Filusio. Nel carro storico ferroviario riconvertito vi aspettano diverse illusioni ottiche da scoprire o smascherare – a seconda della prospettiva. Tutte le installazioni richiamano in modo giocoso il mondo delle ferrovie.

Da sapere: Il vagone delle illusioni Filusio è aperto tutti i giorni da metà maggio a metà ottobre dalle 08:00 alle 18:00. L’ingresso costa 5 CHF a persona.

Con il Landwasser Express fino al viadotto del Landwasser

Alle 14:15 inizia il nostro viaggio con il Landwasser-Express verso la Viaduktplatz. Due volte al giorno il treno turistico lento percorre un itinerario circolare dalla stazione di Filisur attraverso il centro del paese fino alla Viaduktplatz e ritorno. Il viaggio dura circa 25 minuti e lungo il percorso si imparano interessanti fatti sul viadotto del Landwasser, sulla linea dell’Albula e sul Patrimonio mondiale UNESCO della Ferrovia Retica.

In loco c’è tutto il tempo per ammirare da vicino l’imponente struttura. La sosta dura circa 45 minuti. C’è anche un piccolo chiosco informativo, posti a sedere e un focolare che invitano a trattenersi.

Il mio consiglio: provate assolutamente un gelato di Filisur. Il gelato prodotto localmente è davvero delizioso ed è disponibile anche al Bahnhöfli Filisur.

Da sapere: Il viaggio andata e ritorno costa 15 CHF per gli adulti. I bambini fino a 16 anni pagano 7 CHF (i più piccoli fino a 6 anni che non necessitano di un posto proprio viaggiano gratuitamente). I biglietti possono essere prenotati in anticipo online sul sito web della Landwasserwelt.

Dalla Viaduktplatz alla piattaforma panoramica Hennings

Abbiamo programmato la nostra gita in modo che, dopo una breve pausa gelato alla Viaduktplatz, ci fosse ancora abbastanza tempo per ammirare a lungo il viadotto del Landwasser e poi salire a piedi fino alla Aussichtsplattform Hennings. La struttura alta 65 metri appare molto diversa quando ci si trova direttamente sotto di essa. Ho segnato per voi il percorso verso il punto panoramico sulla mappa qui sotto. Calcolate circa 20 minuti per la salita alla piattaforma Hennings. Affronterete circa 85 metri di dislivello, godendovi lungo il cammino ulteriori splendide vedute sul simbolo della regione.

La piattaforma panoramica, intitolata a Friedrich Hennings, ingegnere capo della linea dell’Albula, offre probabilmente la vista più famosa del viadotto del Landwasser e del paesaggio circostante ed è sicuramente degna di una deviazione.

Da qui si raggiunge facilmente la nuova fermata «Schmitten GR Landwasserviadukt». Questa è servita regolarmente dal Viaduktshuttle, che circola tra Filisur e Alvaneu. Prendiamo il collegamento delle 15:35 per tornare a Filisur, dove ci colleghiamo alla linea dell’Albula e iniziamo il viaggio di ritorno verso Zurigo alle 16:00.

Da sapere: Il Viaduktshuttle può essere utilizzato con un normale biglietto di percorso o con GA, biglietti giornalieri ecc. Non è richiesto alcun biglietto speciale.

Consigli pratici per la vostra gita alla Landwasserwelt

• Molte esperienze nella Landwasserwelt possono essere combinate in modo flessibile. Sul sito web della Landwasserwelt troverete altre idee per gite giornaliere oltre a vari programmi tematici per appassionati di treni, famiglie o escursionisti.
• Il treno storico e il Viaduktshuttle possono essere utilizzati con normali biglietti dei trasporti pubblici o con GA, biglietti giornalieri ecc.
• A seconda di dove provenite e di quali offerte desiderate utilizzare sul posto, i vari pass della Landwasserwelt possono valerne la pena. Tutte le informazioni a riguardo si trovano sul sito web della Landwasserwelt.
• Per il Landwasser-Express è particolarmente consigliato acquistare i biglietti in anticipo nei fine settimana e durante le vacanze scolastiche, così da assicurarsi il posto.