Viagem de carro pela Andaluzia – ida e volta pelas vilas brancas
Pelo que eu relutava em dirigir durante anos e mal conseguia dormir um olho sequer nos dias que antecediam uma viagem de carro, eu fiquei de forma suspeitamente frequente ao volante este ano. Mas, como diz o ditado: a prática leva à perfeição. Depois que eu dominei com brilhantismo a Icefields Parkway coberta de neve, bem como as curvas em Mallorca, Madeira e nas estradas do passo suíço, as estradas andaluzas estavam no programa de direção no fim de outubro. Tínhamos um total de cinco dias e baseamos o planejamento da rota na “Ruta de los Pueblos Blancos”. Em termos de clima, a Andaluzia mostrou seu lado instável durante esses cinco dias e nos surpreendeu na estrada com rajadas de vento e aguaceiros torrenciais. Fora isso, a Andaluzia não economizou em encantos paisagísticos e arquitetônicos.
Dia 1: Malaga – Frigiliana – Granada
O primeiro dia da viagem de carro começou no aeroporto de Malaga. De lá seguimos pela estrada costeira em direção a Almeria e cruzamos a região da Axarquía. Pouco antes de Nerja, fizemos um desvio para o interior montanhoso e paramos em Frigiliana. A vila já recebeu várias vezes o título de “a vila mais bonita da Andaluzia”. Embora não pertença aos chamados “Pueblos Blancos” das províncias de Cádiz e Málaga, para mim foi a mais encantadora de todas as vilas brancas que visitamos durante esses cinco dias; injusto com todas as outras vilas. Porque, se você passear pelos paralelepípedos e tomar como referência as casas impecavelmente caiadas de branco, os buxos verdes e as persianas azul-claras de Frigiliana, você eleva bastante o padrão.
A segunda parada planejada em Nerja foi desfeita sem cerimônia devido a um desvio na estrada e a uma vaga de estacionamento perdida. No caminho de Motril para Granada, apreciamos a vista da Sierra Nevada coberta de neve.
Dia 2: Granada
No segundo dia de viagem, o carro permaneceu no estacionamento subterrâneo. Se você quiser visitar a Alhambra em Granada, reserve um dia inteiro para a cidade.
Dia 3: Granada – Alhama de Granada – Ronda
Em vez de seguir direto pela A-92 em direção a Antequerra e de lá até Ronda, no terceiro dia da viagem nós fomos com calma e, fiel ao lema “a viagem é o destino”, escolhemos uma estrada rural menos movimentada na direção de Alhama de Granada. Com vista para vastos campos, olivais e reservatórios, o trajeto foi agradável e por volta das 11h chegamos à pequena cidade de Alhama de Granada bem a tempo de tomar um espresso na praça da vila, incluindo um breve passeio pelo centro. Uma vila autêntica, com uma igreja bonita e praças charmosas.
Não faltaram clichês nessa rota. Serpentinas que quase me deixaram tonta. Um rebanho de cabras que parou o tráfego e motoristas impacientes que ousaram ultrapassar em velocidade alucinante. Originalmente, queríamos parar no Caminito del Rey. A trilha conhecida foi restaurada e agora está aberta novamente aos visitantes. Diante da hora avançada e de um estômago roncando que exigia uma pausa para o almoço, seguimos direto para Ronda, onde meu companheiro me guiou pela pequena cidade sem mais delongas.
A questão do estacionamento me levou mais de uma vez à beira do desespero na Andaluzia. As ruelas são estreitas e organizadas em um sistema sinuoso de mão única. Eu tinha medo de ficar presa em algum lugar e nunca conseguir sair do labirinto de ruas. Mas logo me reconciliei com Ronda. Com o impressionante cenário da Puente Nuevo lá no alto sobre o Tajo e as obras culinárias de arte da De Locos Tapas (Plazuela Arquitecto Francisco Pons Sorolla, 7), isso não foi difícil. O que é servido nesse bar de tapas pode facilmente competir com qualquer restaurante gourmet.
Dia 4: Ronda – Zahara – Vejer de la Frontera
Na terceira noite da nossa viagem, dormimos perto de Ronda, no belo hotel «La Fuente de la Higuera». O hotel fica numa encosta, em um antigo moinho de azeite. Exatamente o meu gosto, e é uma pena que não tenhamos ficado aqui para férias de uma semana. Por um breve momento, lamentei não ter dado atenção suficiente ao descanso em uma espreguiçadeira ao planejar minha viagem. Mas isso foi rapidamente esquecido. O quarto dia da viagem foi dominado pelas vilas brancas e nos levou pelo Parque Natural Sierra de Grazalema. Paramos em Grazalema, Zahara de la Sierra e Arcos de la Frontera e passeamos pelas ruelas originais. Se não tivéssemos comparado secretamente cada vila com Frigiliana, cada uma teria merecido ser chamada de “joia”.
Pouco antes de Jerez de la Frontera, fomos recebidos por uma frente de mau tempo com nuvens escuras. Mesmo assim, ousamos fazer um desvio até Bonanza. Eu tinha lido no guia de viagem que seríamos recebidos por uma atmosfera muito especial na foz do Rio Guadalquivir. Talvez tenha sido o clima, talvez tenhamos errado o ponto certo… Com certeza eu não me encantei com esse lugar. Cádiz também não nos inspirou. A via de acesso lembra um boulevard americano e, em termos de restaurante, vivemos o desastre por excelência. Na verdade, você sabe que restaurantes em locais turísticos, por exemplo bem em frente à catedral, devem ser evitados. Mas, enfim, – o estômago roncando nos levou a agir sem cautela e o Bar Terraza realmente nos passou a perna. Tapas totalmente superfaturadas e de qualidade ruim. Que decepção!
No entanto, não demorou muito para nos reconciliarmos com os restaurantes andaluzes. No nosso destino da etapa, Vejer de la Frontera, meus nervos foram novamente testados durante a passagem pelo labirinto estreito de ruelas, mas relaxamos com uma boa taça de vinho e culinária local no restaurante Valvatida (Juan Relinque, 3). Vejer de la Frontera é considerado o segredo mais bem guardado dos amantes da gastronomia na Andaluzia. A concentração de bons restaurantes inovadores é surpreendentemente alta para um lugar tão pequeno. Se você não conseguir decidir, basta ir ao “Mercado” na Plaza San Francisco. Há várias barracas de comida oferecendo pratos deliciosos e baratos no típico estilo de street food.
Dia 5: Vejer de la Frontera – Tarifa – Malaga
Se o clima tivesse estado mais amigável no último dia, provavelmente teríamos parado mais vezes no último trecho de volta a Malaga. Há praias isoladas bem em frente a Vejer de la Frontera, Tarifa é conhecida por seus surfistas e Marbella é considerada a Saint-Tropez da Espanha. Mas a chuva e o vento banharam a paisagem em um cinza uniforme e assim seguimos direto de volta a Malaga, com exceção de uma parada na praia de Tarifa.
Dicas para uma viagem de carro pela Andaluzia:
A Andaluzia é grande. No início do planejamento da viagem, eu tendia a subestimar as distâncias e a colocar coisas demais no programa diário. É melhor escolher duas ou três paradas e viajar com calma. Vale a pena planejar as rotas pelas estradas intermunicipais. Em termos de paisagem, elas são mais atraentes do que as autoestradas retas demais. Já nas estradas sinuosas, raramente se anda a mais de 50 km/h – isso deve ser levado em conta no planejamento do tempo. Em muitas localidades, faltam sistemas de orientação para estacionamento. Se você quiser dirigir o mais perto possível de um ponto turístico, pode acabar em um beco sem saída. Portanto, mantenha os olhos abertos e siga as placas de estacionamento subterrâneo.
Eu tinha alugado o carro na Europcar – pela terceira vez este ano. Minha simpatia pela Europcar se baseia na página de reservas deles, que é amigável para reservas automáticas como eu (com a Avis, por exemplo, não posso simplesmente filtrar por automático, mas tenho de escolher diretamente o tipo automático). No entanto, minha experiência em Mallorca também mostrou que, no fim de uma viagem, você deve ficar de olho nas cobranças do cartão de crédito. Naquela ocasião, eles descontaram o valor da reserva duas vezes e demorou uma eternidade até o dinheiro debitado por engano voltar para a minha conta.
Aliás, nossa viagem terminou de forma inesperada no assento extra na cabine, com uma vista desobstruída do panorama alpino. A vida sempre reserva uma surpresa.



































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