Circuit à vélo à travers le Seeland : Herzogenbuchsee – lac de Bienne en 3 jours

Publicité : contribution en coopération avec Swiss Historic Hotels

Il y a deux ans – fin mars 2019 – nous avons pour la première fois préparé nos sacoches pour une randonnée à vélo de plusieurs jours. À l’époque, nous avons testé le circuit autour du lac des Quatre-Cantons conçu par l’entreprise centrale suisse Swiss Historic Hotels. Depuis, quelques kilomètres de vélo se sont ajoutés et, cette année, nous avons plusieurs circuits en tête. Au début de la saison, nous avons parcouru tout le Seeland par le plus beau temps printanier – grâce à la « plaine », un terrain cyclable par excellence.

La randonnée à vélo à travers le Seeland est à nouveau une offre de circuit des maisons membres de Swiss Historic ; l’Hôtel Kreuz de Herzogenbuchsee, avec le Romantik Hotel Bären Dürrenroth, le Klosterhotel St. Petersinsel et les deux établissements partenaires soleurois La Couronne et Baseltor, a composé deux nouvelles randonnées e-bike de plusieurs jours riches en événements pour cette saison et nous a invités à un essai.

Vous voulez passer la description et aller directement aux faits ? Les liens suivants vous conduisent aux données clés et aux cartes des étapes respectives :Étape 1 : Herzogenbuchsee – Île Saint-Pierre Étape 2 : Île Saint-Pierre
– Soleure Étape 3 :
Soleure
– Herzogenbuchsee
Conseils pratiques

Point de départ : le village en apparence ordinaire

Le point de départ et d’arrivée des deux circuits à vélo se situe au cœur du paisible village oberargovien de Herzogenbuchsee. À première vue, Herzogenbuchsee donne effectivement l’impression d’un village suisse moyen dans un environnement agricole rural. À y regarder de plus près, il y a bien plus à découvrir qu’il n’y paraît. Par exemple, le quartier de la gare, aménagé au XIXe siècle selon un plan, avec ses villas de style wilhelminien, le Kornhaus (dont l’histoire remonte au XVIe siècle) ou encore le centre du village, toujours perceptible, dont les auberges historiques sont dominées par l’imposante église.

L’une de ces auberges est le Kreuz – dont l’histoire est étroitement liée à une autre particularité de « Buchsi » : celle des femmes fortes. Non seulement Lina Bögli, considérée comme la première écrivaine-voyageuse de Suisse, s’y est installée au début du XXe siècle à l’âge de 56 ans (d’ailleurs, il y a aussi une exposition permanente qui lui est consacrée dans le grenier du Kornhaus), mais le Kreuz doit également sa survie à l’engagement de l’association locale des femmes. En 1890 (et je trouve cela vraiment remarquable), celle-ci a acheté l’établissement délabré aux enchères et a lancé, un an plus tard, la première auberge sans alcool de Suisse.

Bien que le Kreuz ait connu des hauts et des bas après les années 1950, il a su se maintenir jusqu’à aujourd’hui comme centre social et culturel de Herzogenbuchsee. Après d’importants travaux de rénovation, le Kreuz a rouvert ses portes en 2017 en tant qu’hôtel, salle de concert, restaurant, bar, lieu de rencontre et espace culturel – une école de musique, des jardins d’enfants, un centre de conseil pour mères et pères ainsi que deux bureaux de coworking sont également intégrés au bâtiment – et poursuit depuis son histoire de maison intergénérationnelle.

Un bel exemple du fait que même dans des villages suisses en apparence ordinaires, on peut découvrir une histoire fascinante – et de merveilleux lieux où séjourner.

Jour 1 de la randonnée à vélo : de l’Oberaargau au lac de Bienne

Après une nuit paisible à Herzogenbuchsee, nous nous réjouissons, en regardant par la fenêtre, de la prochaine étape à vélo vers l’île Saint-Pierre. Le ciel brille d’un bleu éclatant – quelle magnifique journée de printemps ! Avant de récupérer les e-bikes au Kreuz et de les charger avec nos sacoches, nous nous offrons un petit-déjeuner. Le buffet du petit-déjeuner convainc par une sélection soignée de produits de qualité – le rafraîchissement parfait avant la sortie.

Ensuite, nous partons en direction du lac de Bienne – avec près de 80 kilomètres, nous devons couvrir aujourd’hui la plus longue distance. Dès que les bateaux naviguent à nouveau 7 jours sur 7 sur le lac de Bienne (ce qui, selon l’horaire actuel de la BSG, devrait être le cas à partir du 31 mai), cet itinéraire peut être raccourci non seulement le samedi et le dimanche grâce à une traversée en bateau. Mais grâce aux e-bikes, même 80 kilomètres à travers le paysage vallonné et doux du Haut-Argovie jusqu’à la vaste plaine du Seeland ne sont pas du « champf ». Nous suivons d’abord l’itinéraire 801 jusqu’au lac de Burgäschi, qui est également, depuis 2011, inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO grâce aux habitations lacustres.

Là, nous prenons l’itinéraire 34 (ancien sentier bernois), qui nous conduit à travers un paysage façonné par l’agriculture jusqu’à Kirchberg BE. Peu après Kirchberg – à Zauggenried – notre attention est requise. Ici, nous quittons l’itinéraire 34 pour l’itinéraire 24 et sommes confrontés à quelques montées surprenantes en route vers Dotzigen. Un très beau tronçon – aussi parce qu’il nous conduit à travers une région qui nous était jusque-là totalement inconnue.

À Dotzigen, on passe devant le grand Landi sur l’itinéraire 3 via Busswil et Lyss en direction d’Aarberg. Si vous manquez de pratique à vélo ou voyagez avec des enfants, vous serez probablement heureux de pouvoir bifurquer à Aarberg vers l’itinéraire 5/8 du canal de Hagneck en direction du lac de Bienne. Bien qu’il y ait une infrastructure cyclable (presque) partout, la part parfois élevée du trafic lourd rend ce tronçon un peu moins détendu à parcourir. En revanche, une halte dans le joli centre historique d’Aarberg vaut le détour.

Dès que le lac de Bienne apparaît, la destination du jour n’est plus très loin. Les derniers kilomètres via Lüscherz jusqu’à Erlach sont à nouveau un plaisir. À Erlach, nous ne manquons pas le court détour vers le château. Si vous roulez jusqu’ici en mode « Eco », vous disposerez aussi de suffisamment de réserve de batterie pour franchir sans peine la courte montée raide.

En fin de journée, nous empruntons le Heideweg long de 4 kilomètres jusqu’à l’hôtel monastique sur l’île Saint-Pierre. Selon le jour de la semaine et l’heure, vous pouvez être confrontés à une quantité relativement importante de « trafic en sens inverse » (sous forme de piétons et de cyclistes) – le Heideweg est avant tout un sentier de randonnée sans obstacle (et très populaire) et, en conséquence, une conduite attentive est de mise ici.

Données clés de la randonnée à vélo Herzogenbuchsee – Île Saint-Pierre

Sur la carte suivante, vous pouvez voir l’itinéraire de notre première étape de la randonnée à vélo à travers le Seeland. Le parcours mesure 79 kilomètres et comprend un dénivelé positif de 580 mètres. Le temps de trajet avec l’e-bike est d’environ quatre heures (hypothèse : vitesse moyenne d’environ 20 km/h).

Jour 2 via Bienne jusqu’à la plus belle ville baroque de Suisse

Après une soirée merveilleusement relaxante sur l’île Saint-Pierre (dès que les excursionnistes sont partis, un calme merveilleux règne à nouveau ici sur cette île sans trafic), nous sommes réveillés par les premiers signes annonciateurs d’une autre magnifique journée de printemps. Ce n’est pas notre première fois sur l’île Saint-Pierre – j’y suis toujours heureux ! Le défi de l’équipe du Klosterhotel réside dans l’équilibre entre les touristes de la journée et les clients de l’hôtel. Les besoins respectifs sont assez différents et, selon les circonstances, l’un ou l’autre groupe cible est prêt à accepter de petits compromis. Nous apprécions d’autant plus les paisibles heures du petit matin sur l’île et profitons de l’occasion pour revenir à Erlach par le sentier de lande encore solitaire.

Comme nous sommes samedi aujourd’hui, nous aurions tout à fait pu rentrer en bateau jusqu’à Bienne (et ainsi éviter de parcourir deux fois le tronçon Île Saint-Pierre – Hagneck). Mais comme le bateau n’accoste à l’île Saint-Pierre qu’après midi et que nous préférons les heures du matin, nous renonçons à cette option. Quoi qu’il en soit – parcourir un itinéraire deux fois n’a pas que des inconvénients et le trajet d’Erlach via Hagneck le long du lac de Bienne jusqu’à Ipsach est un véritable plaisir, surtout le matin (quand il y a encore peu de trafic cycliste) ! Pour une pause café en route, un arrêt au Bistro Martin Pêcheur, dans l’ancien bâtiment des ateliers de la centrale de Hagneck, est recommandé ; avec le canal long de huit kilomètres, celui-ci peut tout à fait être considéré comme l’un des cœurs de la correction des eaux du Jura. La centrale, réouverte en 2015, est d’ailleurs elle aussi considérée comme une œuvre pionnière dans le domaine de la construction efficace et respectueuse de l’environnement au milieu d’un paysage alluvial protégé.

Des projets d’infrastructure passionnants nous accompagnent aussi sur les kilomètres suivants à travers Nidau, Bienne en direction du canal Nidau-Büren. Même si la traversée du centre-ville animé de Bienne demande elle aussi un certain sang-froid, une fois le Zentralplatz franchi, on profite de l’axe cyclable déjà réalisé. Celui-ci longe le Quai supérieur, traverse la Suze et vous guide ensuite à travers le beau parc de l’île de la Suze. Cet exemple montre de façon exemplaire comment les villes peuvent créer des itinéraires de qualité pour les piétons et les cyclistes. Les « landmarks » architecturaux de Swatch et d’Omega contribuent également à l’expérience.

À l’extrémité de l’île de la Suze, il faut toutefois à nouveau se concentrer sur l’itinéraire. Nous aurions presque bifurqué sans y penser vers l’itinéraire du pied sud du Jura (n° 50). Cela n’aurait pas été dramatique – la direction aurait été la bonne. Mais sur le plan du paysage, l’itinéraire 8 (route de l’Aar) offre un peu plus. Pour cela, à la fin de l’île de la Suze, nous prenons d’abord l’itinéraire 24 sur un court tronçon et roulons via Orpond jusqu’au canal Nidau-Büren.

Ensuite, nous le suivons jusqu’à la jolie ville de Büren an der Aare. Même s’il n’y a aucune raison, du point de vue de l’itinéraire, de traverser le pont en bois nostalgique, le court détour par la vieille ville en vaut néanmoins la peine. Avec un peu de chance, vous trouverez une place sur la terrasse ensoleillée du Ländte. Sinon, une jolie boutique de spécialités (« zum Lokal ») se cache sur la Bernstrasse, où l’on peut se procurer une Schorle rafraîchissante et une glace Gasparini, puis les savourer ensuite sur la place juste en face avec vue sur l’Aar.

Les kilomètres restants jusqu’à Soleure sont à nouveau marqués par l’immensité typique du Seeland et par les surfaces agricoles. La voie cyclable suit ici majoritairement l’Aar. En traversant Altreu, il vaut la peine de lever les yeux et d’examiner de plus près les toits du village. En 1948, Max Bloesch y a fondé la colonie de cigognes et s’est engagé pour la réintroduction des cigognes blanches. Depuis 1995, plus aucune cigogne n’est détenue en captivité – d’autant plus réjouissant de constater qu’il y a presque sur chaque toit un, voire deux nids de cigognes (et maintenant, au printemps, aussi des cigognes) à observer. Si vous souhaitez en savoir plus sur le projet ainsi que sur les particularités du paysage culturel et naturel local, faites donc une courte halte au centre d’information Witi Altreu.

La conclusion en beauté de cette très variée randonnée à vélo de l’île Saint-Pierre à travers le Seeland nous attend à l’arrivée à l’étape de Soleure. La voie cyclable nous guide en effet de manière très ciblée le long de la rive de l’Aar, directement au cœur de la magnifique ville baroque. Les deux hôtels partenaires de cette randonnée à vélo – La Couronne ainsi que Baseltor – se trouvent tous deux juste à côté des façades impressionnantes du symbole de la ville : la cathédrale Saint-Ours.

Je connais déjà le Baseltor et La Couronne de séjours précédents à Soleure. Ce sont deux très belles maisons avec un charme particulier. La Couronne est l’établissement un peu plus haut de gamme, pour celles et ceux qui aiment une touche de luxe. Au Baseltor, j’aime l’ambiance décontractée et l’excellente cuisine de marché. Celui qui ne suit pas la recommandation du jour ici passe à côté de quelque chose (et oui, c’est l’un des rares endroits où je me laisse tenter par des foies de veau).

Données clés de la randonnée à vélo Île Saint-Pierre – Bienne – Soleure

Sur la carte suivante, vous pouvez voir le tracé de notre deuxième étape de la randonnée à vélo à travers le Seeland. Le parcours de l’île Saint-Pierre à Soleure mesure un peu plus de 55 kilomètres et comprend un dénivelé de 250 mètres (majoritairement plat). Le temps de trajet avec l’e-bike est d’environ trois heures (hypothèse : vitesse moyenne d’environ 20 km/h).

Jour 3 en descendant l’Aar retour à Herzogenbuchsee

Les étapes à vélo vers/depuis Soleure sont conçues de manière à ce qu’il soit tout à fait possible d’inclure une promenade dans la vieille ville de Soleure. Ce qui n’est malheureusement pas possible cette saison, c’est la visite de la tour de la cathédrale. Celle-ci est actuellement entourée d’échafaudages pour des travaux de rénovation et ne devrait rouvrir qu’en novembre. Mais autrement, les ruelles pavées de la vieille ville offrent de nombreuses choses à découvrir. Après une promenade matinale depuis la Hauptgasse via la Marktplatz (où se trouve la célèbre tour de l’horloge) jusqu’au quai de l’Aar et retour, nous attaquons d’un pas léger la dernière étape en direction d’Herzogenbuchsee.

Selon la météo et les préférences personnelles, il existe deux options cyclables de Soleure à Herzogenbuchsee. En 17 kilomètres, l’itinéraire du Wasseramt (n° 802) mène via Zuchwil, Subingen et Burgäschi à Herzogenbuchsee. Sinon, on suit l’itinéraire de l’Aar (n° 8) en direction de Luterbach et Wangen an der Aare jusqu’à Berken, puis on rejoint Herzogenbuchsee depuis là. La deuxième variante – un peu plus longue avec 30 kilomètres – a pour avantage de passer directement devant l’un des points forts de cette randonnée à vélo de trois jours ; le site d’Attisholz sur le territoire communal de Riedholz.

D’ici 2045, le site de l’ancienne usine de cellulose doit être transformé en un quartier vivant d’habitat et de travail. Une partie de ce processus de reconversion consiste à rendre le site accessible, dans une première phase, pour des usages intermédiaires (restauration, concerts, théâtre, événements, aires de jeux) et à pérenniser une partie de ces usages temporaires. Assurément un arrêt qui en vaut la peine – tant pour se restaurer dans l’un des deux restaurants pour le reste du trajet que pour visiter les zones accessibles du site.

Sur le reste du kilomètre retour vers Herzogenbuchsee, nous profitons une fois de plus du paysage printanier en fleurs et repensons aux jours écoulés. Nous avons pédalé à travers le Seeland intensivement exploité par l’agriculture, admiré des édifices historiques et contemporains, découvert des projets de renaturation, flâné dans de jolies ruelles, bien mangé et trempé nos jambes dans les eaux fraîches du lac de Bienne au printemps. Et surtout : nous avons découvert la région entre le lac de Bienne, Soleure et Herzogenbuchsee sous un angle nouveau. Une fois de plus, une superbe randonnée à vélo !

Données clés de la randonnée à vélo Soleure – Herzogenbuchsee

Sur la carte suivante, vous pouvez voir le parcours de notre troisième étape de Soleure retour vers Herzogenbuchsee. L’itinéraire mesure 32 kilomètres et comprend un dénivelé de 260 mètres. Le temps de trajet avec l’e-bike est de 1,5 à 2 heures. Vous pouvez également suivre la variante plus courte de la route du Wasseramt (17 kilomètres).

Conseils pratiques pour ta randonnée à vélo à travers le Seeland

• L’hôtel Kreuz Herzogenbuchsee propose deux forfaits e-bike réservables. La tournée e-bike 1 mène de l’Oberaargau à l’hôtel Bären Dürrenroth dans l’Emmental, puis revient via Soleure à Herzogenbuchsee. Le prix est de 334 CHF par personne en chambre double, petit-déjeuner et documentation de la randonnée compris. La location de l’e-bike coûte 150 CHF en supplément.
• Le circuit décrit dans cet article de blog est une adaptation de la tournée e-bike 2 (Oberaargau – Soleure – île Saint-Pierre – Oberaargau), qui coûte 359 CHF par personne (plus la location de l’e-bike). Nous avons effectué le circuit dans le sens inverse et ne sommes pas allés en bateau (en raison de l’exploitation réduite de la navigation jusqu’à fin mai). Grâce au réseau dense d’itinéraires cyclables dans le Seeland, ce circuit offre pas mal de possibilités (mis à part les points fixes des nuitées) et peut être adapté à volonté.
• À l’hôtel Kreuz, vous recevez également une documentation de la randonnée au format papier. Comme, selon l’étape, il faut tout de même parfois quitter un itinéraire pour en prendre un autre, il vaut la peine de garder un œil sur les points fixes respectifs (bifurcations).
• Pour le jour d’arrivée, le Kreuz Herzogenbuchsee a aussi une suggestion d’itinéraire pour une boucle dans l’Oberaargau (de Herzogenbuchsee à Herzogenbuchsee). Idéal pour tous ceux qui n’ont encore jamais roulé en e-bike et souhaitent s’échauffer avant la randonnée de plusieurs jours.

Tu trouveras encore plus d’idées de randonnées à vélo de plusieurs jours et de beaux itinéraires en e-bike ici : nos randonnées à vélo